עם התפתחות טכנולוגיית המל"טים והמצלמות הדיגיטליות, לטכנולוגיית הסקר האווירי של המל"טים יש יתרון ייחודי.השילוב של מל"ט ופוטוגרמטריה אווירית הופך את חישת מל"ט דיגיטלית לגובה נמוך לפיתוח חדש בתחום החישה והכיוון מהאוויר.
צילום אווירי של מזל"ט, המכונה גם "צילום אווירי", מתייחס לשיטת צילום מטרות קרקע או אוויר מהאוויר עם מצלמה אווירית המותקנת בכלי טיס.סקר אווירי של מזל"טים הוא תוספת יעילה לפוטוגרמטריה אווירית מסורתית.יש לו מאפיינים של גמישות, יעילות גבוהה, מהירות מהירה, עלות תפעול נמוכה, מחזור ייצור קצר וטווח יישומים רחב.זה גם יכול לצבור במהירות תמונות ברזולוציה גבוהה באזורים צרים וקשים לטיסה. סיווג לפי זווית ההטיה של התמונות (זווית ההטיה של התמונות היא הזווית בין הציר האופטי הראשי של הצילום האווירי לאנכי של ניתן לחלק את קו הקרקע (הקו האנכי הראשי) העובר במרכז העדשה לצילום אנכי וצילום אלכסוני.
צילום אווירי של מזל"ט, המכונה גם "צילום אווירי", מתייחס לשיטת צילום מטרות קרקע או אוויר מהאוויר עם מצלמה אווירית המותקנת בכלי טיס.סקר אווירי של מזל"טים הוא תוספת יעילה לפוטוגרמטריה אווירית מסורתית.יש לו מאפיינים של גמישות, יעילות גבוהה, מהירות מהירה, עלות תפעול נמוכה, מחזור ייצור קצר וטווח יישומים רחב.זה גם יכול לצבור במהירות תמונות ברזולוציה גבוהה באזורים צרים וקשים לטיסה. סיווג לפי זווית ההטיה של התמונות (זווית ההטיה של התמונות היא הזווית בין הציר האופטי הראשי של הצילום האווירי לאנכי של ניתן לחלק את קו הקרקע (הקו האנכי הראשי) העובר במרכז העדשה לצילום אנכי וצילום אלכסוני.
צילום דרכי אוויר: צלם באופן רציף את האזורים הצרים והארוכים של הקרקע או מאפיינים ליניאריים (מסילות ברזל, כבישים וכו') לאורך נתיב הטיסה, הנקרא צילום דרכי אוויר. על מנת לחבר את האובייקטים הקרקעיים של תמונות סמוכות ולענות על הצרכים של תצפית סטריאו. , צריכה להיות חפיפה מסוימת בין תמונות סמוכות, מה שנקרא חפיפת כותרת. חפיפת הכותרת צריכה להגיע בדרך כלל ל-60%, לפחות לא פחות מ-53%.אז יכול לבחור ברחפן עם פונקציית צילום סראונד בנקודה קבועה.
צילום שטח: צילום רציף של שטח גדול יותר לאורך מספר מסלולים נקרא צילום שטח (או צילום שטח). חפיפת הכותרת בין תמונות סמוכות באותו נתיב טיסה הייתה 60-53%. גם לתמונות בין מסלולים סמוכים יש חפיפה מסוימת, הנקראת חפיפה אופקית, שצריכה להיות בדרך כלל 30-15%. בעת יישום צילום שטח, בדרך כלל נדרש שמסלול הטיסה יהיה מקביל לקו המקביל, כלומר, טיסה בכיוון מזרח-מערב. אבל לפעמים הוא טס על המיועד כמובן. עקב סטיות בלתי נמנעות בטיסה, יש להגביל את אורך המסלול, להבטיח ללא פיהוק ולהימנע מזריקות החמצות.
צילום אווירי וסקר אווירי של מל"טים בוחרים בדרך כלל בבוקר או אחר הצהריים, מכיוון שנוף הקרקע ברור יותר בבוקר או אחר הצהריים, האור מספיק וקל להשיג אפקט גוון צבע טוב יותר.בנוסף, בתהליך הסקירה האווירית והירי של מזל"טים, יש צורך לשים לב גם לארבעת המרכיבים העיקריים של גובה, שטח, כוח וכיוון הרוח, וברקים אלקטרומגנטיים.
כעת אנו מציעים את מזל"ט האולטרה 4K האחרון שלנו עם מצלמת לייזר דו-צירית הימנעות ממכשולים של 560 מעלות, מהירות הימנעות נגישה 10m/s, מרחק חישת מכשולים אינטליגנטי כ-20 מטר.לחץ על הקישור למידע נוסף על מזל"ט.יש לנו צוות עיצוב מעולה, תמיכה בלוגו מותאם אישית, אריזה, עיצוב צבע, אנא אל תהסס לפנות אלינו לקבלת מידע נוסף.
זמן פרסום: 12 בדצמבר 2022
