1. יש לו יעילות גבוהה, חיסכון בכוח וזמן טיסה מורחב.הלהב עשוי מחומר מרוכב ניילון+סיבי פחמן, בעל חוזק גבוה, קשיחות טובה, עמידות בפני פגיעות, ללא עיוות ועמידות;

.

.

4. השימוש בציוד היגוי דיגיטלי ממתכת מוגדל בנפח 4.3 גרם, מומנט גבוה, דיוק גבוה ומרכוז מדויק, מהירות תגובה של 60°/0.05ms, גורם למטוס לטוס במדויק, להרגיש טוב ולהחזיק מעמד זמן רב יותר.

5. אמץ גירוסקופ 6 צירים. מגיב, יכול לבצע טיסה אווירובטית, יכול בקלות לבצע טיסה הפוכה, הוריקן, מטוטלת ופעולות אחרות;

6. אמץ פרוטוקול תקשורת 2.4GHZ, בקרת טיסה חכמה, מצויד במודול GPS, מודול חזותי ומודול גובה קבוע בלחץ מתחת למודול מצפן;

7. שימוש במסגרת מגולפת ב-CNC דיוק גבוה, ראש רוטור, מהדק רוטור, לוחית חלונות, מבנה אופטימלי, משקל מופחת, והפחית במידה ניכרת את ההסתברות לנזק למטוס;

8. החופה מאמצת תהליך דפוס הזרקת רץ חם, שיש לו גמישות טובה, קשיחות ולא קל להיפגע בה ；

9. החזרה במפתח אחד, החזרה חכמה בהספק נמוך, חזרה בלתי מבוקרת, נחיתה במפתח אחד, טיסה "בצורת לב", טיסה מעגלית ופונקציות טיסה בטוחות אחרות;

10. שלט רחוק חדש 8 ערוצים ברמת דיוק גבוהה, פרוטוקול תקשורת דו-כיווני 2.4G;עם תצוגת LCD.הודעת הפעלה.תמכו בהתאמת פרמטרים דיגיטליים, תמכו בפונקציית סימולטור וייעל את פלט הג'ויסטיק, מה שהופך את הפעולה למדויק יותר.